Imagen de reels STH. Alarde de la Industria Argentina a
nivel mundial
El Reel
Tiene la apariencia de un
dispositivo simple y mucho más si se lo compara con los utilizados en
otras modalidades de pesca. Asimismo y debido a la búsqueda incesante
de la perfección y al actual avance tecnológico, el mercado ofrece
bonitas joyas con propiedades sofisticadas.
En el mercado hay muy buenos a precios bajísimos y
superlativos a precios siderales. La elección dependerá de una mixtura
de gusto y bolsillo.
Los reels genéricos o universales, denominación aplicada por su elevada distribución en el mundo, son fabricados con distintas aleaciones de aluminio fundido o maquinado.
A primera vista, se observa el detalle
de múltiples orificios que son aptos para alivianar la estructura, al
pescador y oportuno para contrapesar con la caña.
También se manufacturan con otros materiales: grafito, titanio, etc.
Está compuesto de dos partes:
Una carcaza fija que incluye la zapata de encastre para fijarse a la caña,
un eje central incrustado y el freno.
El segundo componente se acopla en el eje de la carcaza. Es móvil e
intercambiable y puede girar en ambos sentidos. En la cara externa
posee una manivela para controlar el movimiento y un contrapeso que balancea el giro.
Los distintos tamaños se
relacionan con la variedad de cañas y también se utiliza para la obtención
del balance exacto del conjunto. Indispensable en un equipo de mosca.
Funciones
Cumple con la tarea de contener la línea en su interior.
Evita que el carretel, ante un tirón formidable del pescador o del
pez, se pase de vueltas y enriede la línea.
Proporciona la suficiente capacidad de maniobra para el arrime de la pieza, alternando
con la misión de recuperar y aflojar línea o la utilización del freno.
Reels Orvis: Izquierda con freno a disco eje desplazado
y a la derecha freno a click
Freno a click:
Es el tradicional y está compuesto por dos uñas o trabas
metálicas, que forzadas por un resorte, hacen presión contra la rueda
dentada que rodea al eje.
Una de ellas produce el ruido característico del reel de mosca y la otra funciona como un freno. Bueno, es un decir, porque apenas retiene al carrete para que no gire loco y se pase de vueltas.
Casi todos los reels modernos pueden frenarse manualmente apoyando la
palma de la mano sobre el borde externo del carrete giratorio. Los
resultados de esta técnica son óptimos.
Reel tradicional de mosca con freno a click
Freno a Disco:
Supera largamente la capacidad de frenado para la pesca
de truchas, pero resulta imprescindible para la captura de especies
combativas como el Bonefish o de gran tamaño.
El dispositivo es muy poderoso y logra con creces el objetivo de
frenado, debiendo extremarse los cuidados en su regulación. Con una
presión excesiva; ¡Chau pez!
Los hay con freno en el eje central, con freno en un
eje desplazado del central, a disco, con corcho, bakelita, etc., etc.
Reel Orvis con freno a disco eje central
Reel con eje súper medida: "Large Arbor"
Es lo último en novedad tecnológica. Como puede
apreciarse en la imagen inferior, el eje del carrete tiene mayor
diámetro, permitiendo que la línea se acomode con menos vueltas.
La línea puede enrollarse más rápido y al mismo tiempo
tiene la ventaja de conservar poca memoria
Reels Waterworks ULA Force con eje súper medida o "Large Arbor"
Para contactos con el
editor, escriba a:
bronislaomech@pesca-fly.com.ar
